ውጫዊ የሮተር ሞተሮች እና ውስጣዊ የሮተር ሞተሮች ሁለት የተለመዱ የሞተር ዓይነቶች ናቸው። በመዋቅር፣ በስራ መርህ እና በአተገባበር ረገድ ጉልህ ልዩነቶች አሏቸው።
ውጫዊ የሮተር ሞተር የሮተር ክፍሉ በሞተሩ ውጭ የሚገኝበት እና የስቴተር ክፍሉ በውስጥ የሚገኝበት ሌላ የሞተር አይነት ነው። የውጪ የሮተር ሞተሮች ብዙውን ጊዜ የኤሲ ያልተመሳሰለ ሞተር ወይም የስቴፐር ሞተር ዲዛይን ይከተላሉ። በውጪ የሮተር ሞተር ውስጥ፣ ስቴተር ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይሎችን ያቀፈ ሲሆን የሮተር ክፍሉ ደግሞ ከስታተር ውጭ ይገኛል። የውጪው የሮተር ሞተር የስቴተር ክፍል የሮተር ክፍሉ ሲሽከረከር ቋሚ ሆኖ ይቆያል።
ውስጣዊ ሮተር ሞተር የሮተር ክፍሉ በሞተሩ ውስጥ የሚገኝበት እና የስቴተር ክፍሉ ከውጭ የሚገኝበት የሞተር አይነት ነው። ውስጣዊ ሮተር ሞተሮች ብዙውን ጊዜ የዲሲ ሞተር ወይም የኤሲ ሲንክሮን ሞተር ዲዛይን ይቀበላሉ። በውስጣዊ ሮተር ሞተር ውስጥ፣ ሮተሩ ብዙውን ጊዜ በስታተር ላይ የሚገጠሙ ቋሚ ማግኔቶችን ወይም ኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይሎችን ያቀፈ ነው። የውስጠኛው ሮተር ሞተር የሮተር ክፍል የሚሽከረከር ሲሆን የስቴተር ክፍሉ ደግሞ ቋሚ ሆኖ ይቆያል።
በመዋቅር ረገድ፣ በውስጣዊ-ሮተር ሞተር እና በውጭ-ሮተር ሞተር መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት በሮተር እና በስታተር መካከል ያለው የአቀማመጥ ግንኙነት ነው። ይህ የመዋቅር ልዩነት በስራ መርሆቻቸው እና አተገባበራቸው ላይ ልዩነቶችን ያስከትላል።
የውስጠኛ-ሮተር ሞተር የሮተር ክፍል ሲሽከረከር፣ የውጪ-ሮተር ሞተር የስታተር ክፍል ደግሞ ይሽከረከራል። ይህ ልዩነት በኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ስርጭት፣ በጉልበት ማመንጨት እና በሜካኒካል መዋቅር ዲዛይን ላይ ከፍተኛ ልዩነቶችን ያስከትላል።
ውስጣዊ-ሮተር ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ የማዞሪያ ፍጥነት እና አነስተኛ የማዞሪያ ኃይል አላቸው፣ እና እንደ የኃይል መሳሪያዎች፣ ማራገቢያዎች፣ ኮምፕሬሰሮች፣ ወዘተ ያሉ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማዞሪያ እና አነስተኛ መጠን ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ናቸው። ውጫዊ የሮተር ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ትልቅ የማዞሪያ ጉልበት እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው ሲሆኑ እንደ የማሽን መሳሪያዎች፣ የህትመት ማሽኖች፣ የህክምና መሳሪያዎች ወዘተ ያሉ ትላልቅ የማዞሪያ ጉልበት እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ናቸው።
በተጨማሪም፣ በውስጣዊ እና ውጫዊ የሮተር ሞተሮች መካከል በጥገና እና በመላ ፍለጋ ላይ ልዩነቶች አሉ። በግንባታ ላይ ባሉ ልዩነቶች ምክንያት፣ እነዚህን ሁለት አይነት ሞተሮች መጠገን እና መጠገን የተለያዩ ቴክኒኮችን እና መሳሪያዎችን ሊፈልግ ይችላል።
በአጠቃላይ፣ በውጪው የሮተር ሞተሮች እና በውስጥ ሮተር ሞተሮች መካከል በአወቃቀር፣ በስራ መርህ እና በአተገባበር ረገድ ጉልህ ልዩነቶች አሉ። እነዚህን ልዩነቶች መረዳት ለአንድ የተወሰነ አተገባበር የሚስማማውን የሞተር አይነት ለመምረጥ ይረዳል እና ለምህንድስና ዲዛይን እና አተገባበር መመሪያ ይሰጣል።
ጸሐፊ፡ ሻሮን
የፖስታ ሰዓት፡- ኤፕሪል-11-2024