ውጫዊ የ rotor ሞተሮች እና የውስጥ rotor ሞተሮች ሁለት የተለመዱ የሞተር ዓይነቶች ናቸው. በመዋቅር፣ በስራ መርህ እና በአተገባበር ላይ ከፍተኛ ልዩነት አላቸው።
ውጫዊ የ rotor ሞተር የ rotor ክፍል ከሞተር ውጭ እና የስታተር ክፍል ከውስጥ የሚገኝበት ሌላ ዓይነት ሞተር ነው። የውጪ ሮተር ሞተሮች ብዙውን ጊዜ የኤሲ ያልተመሳሰለ ሞተር ወይም ስቴፐር ሞተርን ዲዛይን ይጠቀማሉ። በውጫዊ የ rotor ሞተር ውስጥ, ስቶተር ብዙውን ጊዜ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጥምሮችን ያቀፈ ነው, የ rotor ክፍል ደግሞ ከስቶተር ውጭ ይገኛል. የ rotor ክፍል በሚሽከረከርበት ጊዜ የውጨኛው rotor ሞተር የስታቶር ክፍል እንደቆመ ይቆያል።
የውስጥ rotor ሞተር የ rotor ክፍል በሞተሩ ውስጥ የሚገኝበት እና የስቶተር ክፍል ውጭ የሚገኝበት የሞተር ዓይነት ነው። Inner-rotor ሞተሮች አብዛኛውን ጊዜ የዲሲ ሞተር ወይም የ AC የተመሳሰለ ሞተርን ዲዛይን ይጠቀማሉ። በውስጠኛው የ rotor ሞተር ውስጥ, rotor ብዙውን ጊዜ ቋሚ ማግኔቶችን ወይም ኤሌክትሮማግኔቲክ መጠምጠሚያዎችን ያካትታል, እነዚህም በስታቲስቲክ ላይ የተገጠሙ ናቸው. የውስጣዊው የ rotor ሞተር የ rotor ክፍል ይሽከረከራል ፣ የስታተር ክፍሉ እንደቆመ ይቆያል።
በመዋቅራዊ ሁኔታ, በውስጣዊ-rotor ሞተር እና በውጫዊ-rotor ሞተር መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት በ rotor እና በ stator መካከል ያለው የአቀማመጥ ግንኙነት ነው. ይህ የመዋቅር ልዩነት በስራ መርሆቻቸው እና አፕሊኬሽኖቻቸው ላይ ወደ ልዩነት ያመራል።
የውስጠ-rotor ሞተር የ rotor ክፍል ይሽከረከራል, የውጨኛው-rotor ሞተር ስቶተር ክፍል ይሽከረከራል. ይህ ልዩነት በኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ስርጭት, የማሽከርከር እና የሜካኒካል መዋቅር ዲዛይን ላይ ከፍተኛ ልዩነት ያመጣል.
Inner-rotor ሞተርስ አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነቶች እና ትንሽ ቶርኮች አላቸው, እና ከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር እና አነስተኛ መጠን ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ተስማሚ ናቸው, እንደ ኃይል መሣሪያዎች, አድናቂዎች, compressors, ወዘተ ውጫዊ rotor ሞተርስ አብዛኛውን ጊዜ ትልቅ torque እና ከፍተኛ ትክክለኛነትን አላቸው. እና እንደ ማሽነሪ መሳሪያዎች, ማተሚያ ማሽኖች, የሕክምና መሳሪያዎች, ወዘተ የመሳሰሉ ትላልቅ ማሽከርከር እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ተስማሚ ናቸው.
በተጨማሪም, በውስጣዊ እና ውጫዊ የ rotor ሞተሮች መካከል የጥገና እና መላ ፍለጋ ልዩነቶች አሉ. በግንባታ ልዩነት ምክንያት እነዚህን ሁለት አይነት ሞተሮችን መጠገን እና መጠገን የተለያዩ ቴክኒኮችን እና መሳሪያዎችን ሊፈልግ ይችላል።
በአጠቃላይ በውጫዊ የ rotor ሞተርስ እና በውስጣዊ የ rotor ሞተሮች መካከል በመዋቅር, በስራ መርህ እና በአተገባበር መካከል ከፍተኛ ልዩነቶች አሉ. እነዚህን ልዩነቶች መረዳቱ ለአንድ የተወሰነ መተግበሪያ ተስማሚ የሆነውን የሞተር አይነት ለመምረጥ ይረዳል እና ለኤንጂነሪንግ ዲዛይን እና አተገባበር መመሪያ ይሰጣል.
ደራሲ: ሻሮን
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 11-2024