የሞተርን ውጤታማነት ለመፈተሽ ስለ ብዙ ዘዴዎች

ውጤታማነት የሞተር አፈፃፀም አስፈላጊ አመላካች ነው። በተለይ በሃይል ጥበቃ እና በካይ ልቀት ቅነሳ ፖሊሲዎች የሚመራ፣ሞተርተጠቃሚዎች ለውጤታቸው ትኩረት እየሰጡ ነው። የሞተርን ውጤታማነት በትክክል ለመገምገም ደረጃውን የጠበቀ ዓይነት ምርመራ መደረግ አለበት እና ተገቢ የውጤታማነት ሙከራ ዘዴዎችን መጠቀም ያስፈልጋል። ባለ ሶስት ፎቅ ያልተመሳሰለ ሞተርን እንደ ምሳሌ በመውሰድ ውጤታማነትን ለመወሰን ሶስት ዋና ዘዴዎች አሉ. የመጀመሪያው ቀጥተኛ የመለኪያ ዘዴ ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል እና በአንፃራዊነት ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ነው, ነገር ግን ለታለመ ማሻሻያዎች የሞተር አፈፃፀምን በጥልቀት ለመተንተን ተስማሚ አይደለም. ሁለተኛው ቀጥተኛ ያልሆነ የመለኪያ ዘዴ ነው, በተጨማሪም የኪሳራ ትንተና ዘዴ በመባል ይታወቃል. ምንም እንኳን የፍተሻ እቃዎች ብዙ እና ጊዜ የሚወስዱ ቢሆኑም, የስሌቱ መጠን ትልቅ ነው, እና አጠቃላይ ትክክለኛነት ከቀጥታ መለኪያ ዘዴ ትንሽ ያነሰ ነው, የሞተርን ውጤታማነት የሚነኩ ዋና ዋና ምክንያቶችን ያሳያል እና ሞተሩን ለመተንተን ይረዳል. የሞተር አፈፃፀምን ለማመቻቸት በዲዛይን ፣ በሂደት እና በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ ያሉ ጉዳዮች ። የመጨረሻው የቲዎሬቲክ ስሌት ዘዴ ነው, ይህም የሙከራ መሳሪያዎች በቂ ባልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ተስማሚ ነው, ነገር ግን ትክክለኝነት በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው.

ዘዴ ኤቀጥተኛ የፍተሻ የውጤታማነት ዘዴ፣ የግብአት-ውፅዓት ዘዴ ተብሎም ይጠራል ምክንያቱም ቅልጥፍናን ለማስላት ሁለት ቁልፍ መረጃዎችን በቀጥታ ስለሚለካ የግቤት ሃይል እና የውጤት ሃይል ነው። በሙከራው ወቅት የሙቀት መጨመር እስኪረጋጋ ድረስ ወይም ለተወሰነ ጊዜ ሞተሩ በተወሰነ ጭነት ውስጥ መሮጥ ያስፈልገዋል, እና ጭነቱ የአሠራሩን ባህሪ ኩርባ ለማግኘት ከ 1.5 እስከ 0.25 ጊዜ ባለው ኃይል ውስጥ ማስተካከል አለበት. እያንዳንዱ ኩርባ ቢያንስ ስድስት ነጥቦችን መለካት ያስፈልገዋል, ይህም የሶስት-ደረጃ መስመር ቮልቴጅ, የአሁኑ, የግቤት ኃይል, ፍጥነት, የውጤት ጉልበት እና ሌላ ውሂብን ያካትታል. ከሙከራው በኋላ, የስቴተር ጠመዝማዛውን የዲሲ መከላከያ መለካት እና የአከባቢን ሙቀት መመዝገብ ያስፈልጋል. ሁኔታዎች በሚፈቀዱበት ጊዜ የመጠምዘዣውን የሙቀት መጠን ወይም የመቋቋም አቅም ለማግኘት አስቀድመው የቀጥታ መለኪያን ወይም የሙቀት ዳሳሾችን በነፋሱ ውስጥ መክተት ይመረጣል።

ደራሲ: ዚያና