ለዝቅተኛ ሞተሮች የአጠቃቀም ምክሮች ምንድናቸው?

ውድቀት እንዳይከሰት ለመከላከል፣ በመጀመሪያ የመቀነሻ ሞተርን የአጠቃቀም ቴክኒኮች መረዳት አለብን።

1. ተጠቃሚዎች ለአጠቃቀም እና ለጥገና ምክንያታዊ የሆኑ ደንቦች እና መመሪያዎች ሊኖራቸው ይገባል፣ እንዲሁም የቅናሽ ሞተሩን አሠራር እና በምርመራ ወቅት የተገኙ ችግሮችን በጥንቃቄ መመዝገብ አለባቸው። በስራ ወቅት፣ የዘይቱ ሙቀት ከ80°ሴ በላይ ሲጨምር ወይም የዘይቱ ገንዳ ሙቀት ከ100°ሴ በላይ ሲያልፍ እና ያልተለመደ ሁኔታ ሲከሰት፣ መደበኛ ድምፅ እና ሌሎች ክስተቶች ሲከሰቱ፣ አጠቃቀሙ መቆም አለበት፣ መንስኤው መፈተሽ አለበት፣ ስህተቱ መወገድ አለበት፣ እና ቅባት ዘይቱ ከቀጣይ ስራው በፊት መተካት ይችላል።

2. ዘይቱን ሲቀይሩ፣ የመቀነሻ ሞተር እስኪቀዘቅዝ እና የመቃጠል አደጋ እስኪኖር ድረስ ይጠብቁ፣ ነገር ግን አሁንም ሙቀቱን መጠበቅ አለበት፣ ምክንያቱም ከቀዘቀዘ በኋላ የዘይቱ viscosity ስለሚጨምር ዘይቱን ለማድረቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ማሳሰቢያ፡- ሳይታሰብ ኃይል እንዳይበራ ለመከላከል ወደ መንጃ መሳሪያው የሚወስደውን የኃይል አቅርቦት ይቁረጡ።

3. ከ200 እስከ 300 ሰዓታት ከስራ በኋላ ዘይቱ ለመጀመሪያ ጊዜ መቀየር አለበት። የዘይቱ ጥራት ለወደፊቱ ጥቅም ላይ ሲውል በየጊዜው መፈተሽ አለበት። ከቆሻሻ ጋር የተቀላቀለ ወይም የተበላሸ ዘይት በጊዜ መተካት አለበት። በአጠቃላይ ለረጅም ጊዜ ያለማቋረጥ ለሚሰሩ ጊር ሞተሮች፣ ከ5,000 ሰዓታት በኋላ ወይም በዓመት አንድ ጊዜ አዲስ ዘይት ይተኩ። ለረጅም ጊዜ ከአገልግሎት ውጪ የሆነ ጊር ሞተር እንደገና ከመሥራቱ በፊት በአዲስ ዘይት መተካት አለበት። ጊር ሞተሩ ከመጀመሪያው ብራንድ ጋር በተመሳሳይ ዘይት መሞላት አለበት፣ እና ከተለያዩ ብራንዶች ዘይት ጋር መቀላቀል የለበትም። የተለያዩ viscosity ያላቸው ተመሳሳይ ዘይቶች እንዲደባለቁ ይፈቀድላቸዋል።

ጸሐፊ፡ ዚና