ለረጅም ጊዜ እርጥበት ባለበት ቦታ ላይ ተንጠልጥሎ የቆየ የማርሽ ሞተር ካለዎት እና ካቃጠሉት፣ የኢንሱሌሽን መከላከያው ወደ ዜሮ እንኳን እንደገባ ሊያገኙ ይችላሉ። ጥሩ አይደለም! እነዚያን የመቋቋም እና የመምጠጥ ደረጃዎች ወደነበሩበት ለመመለስ ማድረቅ ይፈልጋሉ። ሙሉ በሙሉ እርጥበት መጀመር ችግር ሊያስከትል ይችላል፣ ለምሳሌ የኮይል ኢንሱሌሽን ሆዱ ላይ መውጣት እና ምናልባትም አደጋ ሊሆን ይችላል። እነዚያ ሞተሮች እርጥበት ሲሰቀሉ እንዴት ማድረቅ እንደሚችሉ ትክክለኛውን መንገድ እንመልከት።
የኤሌክትሪክ ብየዳ ማድረቂያ ዘዴ
የማርሽ ሞተርን በኤሌክትሪክ ብየዳ ለማድረቅ፣ መጀመሪያ የተጠማዘዙትን ተርሚናሎች በተከታታይ ያገናኙ እና የሞተር መያዣውን ያፍሱ። ይህም ጠመዝማዛዎቹ እንዲሞቁ እና እንዲደርቁ ያስችላቸዋል። ጅረቱ የሞተርን ደረጃ የተሰጠው እሴት ላይ መድረሱን ለማረጋገጥ አሚሜትር ያገናኙ። ይህ ዘዴ፣ የኤሲ ብየዳ በመጠቀም፣ ሞተሩን መበታተን ስለማያስፈልግዎ ጊዜ ይቆጥባል። ሞተሩ በራሱ መቋቋም ይሞቃል፣ ይህም ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማድረቅ ኮይሎቹን በእኩል ማሞቅ ያረጋግጣል። ነገር ግን ይህ ዘዴ ለሁሉም የማርሽ ሞተሮች ተስማሚ ስላልሆነ እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል ብየዳውን ከመጠን በላይ ሊያሞቅ ስለሚችል ይጠንቀቁ።
ስለዚህ የዲሲ ብየዳ ማሽንን ማገናኘት የኤሲ ማሽንን እንደ ማገናኘት ያህል ነው፣ ነገር ግን የዲሲ አምሜትርን አይርሱ። በተለይ ትልቅ ሽጉጥ ወይም ረጅም ደረቅ የሚያስፈልገው ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ሞተር ከሆነ ደረቅ ማርሽ ሞተርን ማድረቅ በጣም ቀላል ነው። የዲሲ ማሽን ሳይጠበስ ሙቀቱን መቋቋም ይችላል። አንድ ጠቃሚ ምክር ብቻ፡ ይህን ሲያደርጉ፣ ሁሉም ግንኙነቶችዎ ምንጣፍ ላይ እንዳለ ስህተት ተስማሚ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ለስራው ትክክለኛዎቹን ሽቦዎች ይጠቀሙ፣ እና ብየዳዎ የሚወጣውን ጅረት ለመቋቋም በቂ ወፍራም መሆናቸውን ያረጋግጡ።
ውጫዊ የሙቀት ምንጭ ማድረቂያ ቴክኒክ
በእርጥበት ለተጎዱ የማርሽ ሞተሮች፣ የመጀመሪያው እርምጃ መበታተን እና ጥልቅ ምርመራን ያካትታል። በመቀጠል፣ ለማድረቅ ሂደቱ ከፍተኛ ዋት ያለው የኢንካንደር አምፖል በማርሽ ሞተሩ ውስጥ ሊቀመጥ ይችላል፣ ወይም ሞተሩ በተወሰነ የማድረቂያ ክፍል ውስጥ ሊቀመጥ ይችላል። ይህ ዘዴ ቀላል፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ ነው፣ ነገር ግን በቀላሉ የሚበታተኑ እና የሚመረመሩ ትናንሽ የማርሽ ሞተሮችን ብቻ ነው የሚመለከተው። አምፖሎቹ ወይም የማሞቂያ አካላት ከኮይሎቹ አጠገብ እንዳይቀመጡ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው፣ ይህም ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ ነው። በተጨማሪም፣ የማርሽ ሞተሩን ሽፋን ለመሸፈን ሸራ ወይም ተመሳሳይ ቁሳቁሶችን መጠቀም የሙቀት ማቆየትን ሊረዳ ይችላል።
ሲንባድበአፈጻጸም፣ በብቃት እና በአስተማማኝነት ረገድ እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ የሞተር መሳሪያ መፍትሄዎችን ለመስራት ቁርጠኛ ነው። ከፍተኛ ጉልበት ያላቸው የዲሲ ሞተሮቻችን እንደ የኢንዱስትሪ ምርት፣ የህክምና መሳሪያዎች፣ የመኪና ኢንዱስትሪ፣ የበረራ እና የትክክለኛነት መሳሪያዎች ባሉ በርካታ ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ወሳኝ ናቸው። የምርት ክልላችን ከትክክለኛ ብሩሽ ሞተሮች እስከ ብሩሽ ዲሲ ሞተሮች እና ማይክሮ ማርሽ ሞተሮች ድረስ የተለያዩ የማይክሮ ድራይቭ ስርዓቶችን ያካትታል።
አዘጋጅ: ካሪና
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-16-2024