በጸጥታ መሮጥ፡ ለትላልቅ የሞተር ተሸካሚ ችግሮች የተሟላ መመሪያ

ከትናንሽ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር፣ የትላልቅ ሞተሮች የመሸከም ስርዓት የበለጠ ውስብስብ ነው። የሞተር ተሸካሚዎችን ለብቻው መወያየት ብዙም ትርጉም የለውም፤ ውይይቱ እንደ ዘንግ፣ የመሸከም እጅጌ፣ የመጨረሻ ሽፋኖች እና ውስጣዊ እና ውጫዊ የመሸከም ሽፋኖች ያሉ ተዛማጅ ክፍሎችን ማካተት አለበት። ከተዛማጅ ክፍሎች ጋር መተባበር ሜካኒካዊ ተስማሚነት ብቻ ሳይሆን እንደ የሞተር የአሠራር ሁኔታዎች ያሉ ውጫዊ ሁኔታዎችንም ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

በሞተሮች ትክክለኛ አሠራርና አጠቃቀም ረገድ፣ በጣም ከተለመዱት ችግሮች አንዱ የመሸከሚያ ድምፅ ነው። ይህ ችግር በአንድ በኩል የመሸከሚያዎቹ ጥራት ላይ የተመሰረተ ሊሆን ይችላል፣ በሌላ በኩል ደግሞ የመሸከሚያዎችን ምርጫ የሚመለከት ነው። አብዛኛዎቹ እነዚህ ችግሮች የሚመነጩት ተገቢ ካልሆኑ ወይም ምክንያታዊ ካልሆኑ የምርት ሂደቶች ሲሆን ይህም የመሸከም ችግርን ያስከትላል።

ጫጫታ የሚመነጨው ከንዝረት እንደሆነ እናውቃለን። የመሸከሚያ ድምፅ ችግርን ለመፍታት ዋናው ችግር ንዝረት ነው። ከትናንሽ እና ከተለመዱ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር፣ ትላልቅ ሞተሮች፣ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸው ሞተሮች እና ድግግሞሽ ቁጥጥር የሚደረግባቸው የፍጥነት ሞተሮች የሻፍት ጅረት ችግር ያጋጥማቸዋል። ይህንን ችግር ለመፍታት አንድ ሰው መከላከያ ተሸካሚዎችን መጠቀም ይችላል፣ ነገር ግን የእነዚህ ተሸካሚዎች የግዢ ዋጋ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ነው፣ እና አንዳንድ መከላከያ ተሸካሚዎች በስፋት አይገኙም። ሌላው አካሄድ የመሬት ብሩሾችን መጠቀም ነው፣ ነገር ግን ይህ ዘዴ ለማቆየት የበለጠ አስቸጋሪ ነው። ከዚህ ሁኔታ አንፃር፣ ብዙ የሞተር አምራቾች ለማቀነባበር ውስብስብ የሆኑ መከላከያ ተሸካሚ እጅጌዎችን የመጠቀም ሀሳብ ይዘው መጥተዋል። መሠረታዊው መርህ የመሸከሚያ እጅጌውን በሁለት ክፍሎች መከፋፈል፣ የመሸከሚያ ክፍልን በመሸከሚያ በኩል መለየት፣ በዚህም የአንድ ጊዜ መፍትሄ የሆነውን የሻፍት ጅረት የሚያመጣውን የሻፍት ቮልቴጅ የሚፈጠረውን ዑደት ሙሉ በሙሉ መቁረጥ ነው።

ይህ ዓይነቱ የኢንሱሌሽን ተሸካሚ እጅጌ ወደ ውስጣዊ እጅጌ እና ወደ ውጫዊ እጅጌ ሊከፈል ይችላል፣ በመካከላቸውም የኢንሱሌሽን መሙያ ያለው ሲሆን ከ2-4ሚሜ ውፍረት አለው። የኢንሱሌሽን ተሸካሚ እጅጌው በኢንሱሌሽን መሙያው በኩል የውስጥ እና የውጪ እጅጌዎችን ይለያል፣ የዘንግ ጅረትን ይዘጋዋል በዚህም ተሸካሚዎቹን ይጠብቃል እና የአገልግሎት ዘመናቸውን ያራዝማል።