የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ሞተርን በመምረጥ ረገድ የኳስ ተሸካሚ አጠቃቀም ዝርዝር ማብራሪያ

2.1 ተሸካሚ እና በሞተር መዋቅር ውስጥ ያለው ተግባር

የተለመዱ የኃይል መሣሪያ አወቃቀሮች የሞተር ሮተር (ዘንግ፣ ሮተር ኮር፣ ጠመዝማዛ)፣ ስታተር (ስቴተር ኮር፣ ስቴተር ጠመዝማዛ፣ የመጋጠሚያ ሳጥን፣ የመጨረሻ ሽፋን፣ የመሸከሚያ ሽፋን፣ ወዘተ) እና የሚያገናኙ ክፍሎችን (መሸከሚያ፣ ማኅተም፣ የካርቦን ብሩሽ፣ ወዘተ) እና ሌሎች ዋና ዋና ክፍሎችን ያካትታሉ። በሁሉም የሞተር መዋቅር ክፍሎች ውስጥ፣ አንዳንድ የድብ ዘንግ እና የራዲያል ጭነት ግን የራሳቸው ውስጣዊ አንጻራዊ እንቅስቃሴ የላቸውም፤ ዘንግ፣ ራዲያል ጭነት በኋላ ግን አይሸከሙም። ተሸካሚዎች ብቻ ዘንግ እና ራዲያል ጭነቶችን የሚሸከሙት በውስጣቸው እርስ በእርስ ሲንቀሳቀሱ ነው (ከውስጣዊው ቀለበት፣ ከውጭው ቀለበት እና ከሚሽከረከረው አካል ጋር ሲነጻጸር)። ስለዚህ ተሸካሚው ራሱ የሞተር መዋቅር ስሱ አካል ነው። ይህ በኢንዱስትሪ ሞተሮች ውስጥ የመሸከም አቀማመጥ አስፈላጊነትንም ይወስናል።

የኤሌክትሪክ ቁፋሮ ትንተና ዲያግራም

2.2 በሞተር ውስጥ የሚሽከረከሩ ተሸካሚ አቀማመጥ መሰረታዊ ደረጃዎች

በኤሌክትሪክ መሳሪያ ሞተሮች ውስጥ የሚሽከረከሩ ተሸካሚዎች አቀማመጥ መሐንዲሶች የኤሌክትሪክ መሳሪያ ሞተሮችን መዋቅር ሲነድፉ የተለያዩ አይነት ተሸካሚዎችን በዘንግ ውስጥ እንዴት ማስገባት እንደሚቻል ሂደትን ያመለክታል። ትክክለኛውን የሞተር ተሸካሚ አቀማመጥ ለማሳካት የሚከተሉትን ማድረግ ያስፈልጋል፡

የመጀመሪያው እርምጃ፡ በመሳሪያዎች ውስጥ የሚሽከረከሩ ተሸካሚዎችን የሥራ ሁኔታ መረዳት። እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

- አግድም ወይም ቀጥ ያለ ሞተር

የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ፣ የኤሌክትሪክ መጋዝ፣ የኤሌክትሪክ ፒክ፣ የኤሌክትሪክ መዶሻ እና ሌሎች የተለያዩ አይነቶች ያሉት የኤሌክትሪክ ሥራ፣ ሞተሩን በአቀባዊ እና አግድም ተሸካሚ የመጫኛ መልክ ያረጋግጡ፣ የጭነት አቅጣጫው የተለየ ይሆናል። ለአግድም ሞተሮች፣ የስበት ኃይል ራዲያል ጭነት ይሆናል፣ እና ለአቀባዊ ሞተሮች ደግሞ የስበት ኃይል የአክሲያል ጭነት ይሆናል። ይህ በሞተሩ ውስጥ ያለውን የተሸከመ አይነት እና የተሸከመ አቀማመጥ ምርጫ በእጅጉ ይነካል።

- የሞተር አስፈላጊው ፍጥነት

የሞተር ፍጥነት መስፈርት የመሸከም መጠን እና የመሸከም አይነት ምርጫ እንዲሁም በሞተሩ ውስጥ የመሸከም ውቅር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

- የተሸከመ ተለዋዋጭ ጭነት ስሌት

እንደ ሞተር ፍጥነት፣ ደረጃ የተሰጠው ኃይል/ጉልበት እና ሌሎች መለኪያዎች፣ የኳስ ተሸካሚዎችን ተለዋዋጭ ጭነት ለማስላት ማጣቀሻ (GB/T6391-2010/ISO 281 2007)፣ ተገቢውን የኳስ ተሸካሚዎች መጠን፣ ትክክለኛ ደረጃ እና የመሳሰሉትን ይምረጡ።

- ሌሎች መስፈርቶች፡- እንደ አክሲያል ቻናሊንግ መስፈርቶች፣ ንዝረት፣ ጫጫታ፣ የአቧራ መከላከያ፣ የክፈፉ ቁሳቁስ ልዩነት፣ የሞተር ዘንበል፣ ወዘተ።

ባጭሩ፣ የኤሌክትሪክ መሳሪያ ሞተር ተሸካሚዎችን ዲዛይን እና ምርጫ ከመጀመርዎ በፊት፣ የኋለኛውን ምክንያታዊ እና አስተማማኝ ምርጫ ለማረጋገጥ የሞተርን ትክክለኛ የስራ ሁኔታ አጠቃላይ ግንዛቤ ማግኘት ያስፈልጋል።

ደረጃ 3፡ የመሸከሚያውን አይነት ይወስኑ።

በመጀመሪያዎቹ ሁለት ደረጃዎች መሠረት፣ የተመረጠው ቋሚ ጫፍ እና ተንሳፋፊ ጫፍ የመሸከም ጭነት እና የሾል ስርዓት መዋቅር ግምት ውስጥ ይገባል፣ ከዚያም ለተስተካከለው ጫፍ እና ለተንሳፋፊው ጫፍ ተገቢ የሆኑ የመሸከም ዓይነቶች እንደ የመሸከም ባህሪያቸው ይመረጣሉ።

3. የተለመደው የሞተር ተሸካሚ አቀማመጥ ምሳሌዎች

ብዙ አይነት የሞተር ተሸካሚ አቀማመጥ አለ። በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የሞተር ተሸካሚ መዋቅር የተለያዩ የመጫኛ እና የመዋቅር ዓይነቶች አሉት። የሚከተለው በጣም ግልፅ የሆነውን ድርብ ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚ መዋቅር እንደ ምሳሌ ይጠቅሳል፡

3.1 ድርብ ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚ መዋቅር

ድርብ ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚ መዋቅር በኢንዱስትሪ ሞተሮች ውስጥ በጣም የተለመደው የሻፒንግ መዋቅር ሲሆን ዋናው የሻፒንግ ድጋፍ አወቃቀሩ ሁለት ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚዎችን ያቀፈ ነው። ሁለት ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚዎች አንድ ላይ ይንከባለላሉ።

ከታች ባለው ሥዕል ላይ እንደሚታየው፡

የመሸከሚያ መገለጫ

በሥዕሉ ላይ፣ የዘንጉ ኤክስቴንሽን ጫፍ ተሸካሚው የአቀማመጥ መጨረሻ ተሸካሚ ሲሆን፣ የዘንጉ ኤክስቴንሽን ጫፍ ተሸካሚው ደግሞ ተንሳፋፊው ጫፍ ተሸካሚ ነው። የተሸከሙት ሁለት ጫፎች በዘንጉ ላይ ያለውን ራዲያል ጭነት ይይዛሉ፣ የአቀማመጥ መጨረሻ ተሸካሚው (በዚህ መዋቅር ውስጥ ባለው የዘንጉ ኤክስቴንሽን ጫፍ ላይ የሚገኘው) ደግሞ የዘንጉ አክሲያል ጭነት ይሸከማሉ።

ብዙውን ጊዜ የዚህ መዋቅር የሞተር ተሸካሚ አቀማመጥ ለሞተር አክሲያል ራዲያል ጭነት ተስማሚ ነው። የማይክሮ ሞተር መዋቅር ጭነት መገጣጠም የተለመደ ነው።