የማርሽ ሳጥኑ ልክ እንደ መኪና "አንጎል" ነው፣ መኪናው በፍጥነት እንዲሄድ ወይም በነዳጅ ለመቆጠብ በማርሽ መካከል በብልሃት ይቀያየራል። ያለሱ፣ መኪኖቻችን እንደ አስፈላጊነቱ ቅልጥፍናን ለማሻሻል “ማርሽ መቀየር” አይችሉም ነበር።
1. የግፊት አንግል
ወጥነት ያለው የኃይል ውፅዓት ለማቆየት ኃይሉ (ኤፍ) በቋሚነት መቆየት አለበት። የግፊት አንግል (α) ሲጨምር በጥርስ ወለል ላይ የሚሠራው መደበኛ ኃይል (Fn) እንዲሁ መነሳት አለበት። ይህ ጭማሪ ከግጭት ኃይሎች ጋር በጥምረት በጥርስ ወለል ላይ ያለውን የቃላት እና የመገጣጠም ኃይሎችን ያሻሽላል ፣ ይህም የንዝረት እና የጩኸት ደረጃን ይጨምራል። ምንም እንኳን የማርሽ ማእከል የርቀት ስህተቱ በትክክል ባልተሳተፈ የጥርስ መገለጫዎች ላይ ተጽዕኖ ባያመጣም ፣ በዚህ ርቀት ላይ ያለው ማንኛውም ልዩነት በስራ ግፊት አንግል ላይ ወቅታዊ ለውጦችን ያስከትላል።
2. በአጋጣሚ
ጭነት በሚተላለፍበት ጊዜ የማርሽ ጥርሶች የተለያየ ደረጃ ያላቸው ቅርጾች ያጋጥማቸዋል. በዚህ ምክንያት፣ በተሳትፎ እና በሚለያይበት ጊዜ፣ በተሳትፎ መስመር ላይ የተሳትፎ ግፊት ይነሳሳል፣ ይህም የቶርሽን ንዝረት እና የጩኸት መፈጠርን ያስከትላል።
3. የማርሽ ትክክለኛነት
የማርሽ ጫጫታ ደረጃ በትክክለኛነታቸው ይነካል። ስለሆነም የማርሽ ሞተር ጫጫታን ለመቀነስ ዋናው ስልት የማርሽ ትክክለኛነትን ማሻሻል ነው። ዝቅተኛ ትክክለኛነት በማርሽ ውስጥ ድምጽን ለመቀነስ የሚደረጉ ሙከራዎች ውጤታማ አይደሉም። ከግለሰባዊ ስህተቶች መካከል, ሁለቱ በጣም ጉልህ የሆኑ ምክንያቶች የጥርስ ጥርስ (መሰረታዊ ወይም ተጓዳኝ) እና የጥርስ ቅርጽ ናቸው.
4. Gear Parameters እና Structural
የማዋቀር Gear መለኪያዎች የማርሽውን ዲያሜትር፣ የጥርስ ስፋት እና የጥርስ ባዶውን መዋቅራዊ ንድፍ ያጠቃልላሉ።
1
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-15-2024