በኃይል መሳሪያዎች ውስጥ ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር መግቢያ

በአዲሱ የባትሪ እና የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ቴክኖሎጂ መሻሻል ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ዲዛይን እና የማምረቻ ዋጋ በእጅጉ ቀንሷል እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር የሚያስፈልጋቸው ምቹ የሆኑ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ መሳሪያዎች በስፋት ተሰራጭተዋል ። በኢንዱስትሪ ማኑፋክቸሪንግ ፣መገጣጠሚያ እና ጥገና ኢንዱስትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል ፣በተለይ ከኢኮኖሚው ልማቱ ጋር ፣የቤተሰብ ፍላጎት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በመምጣቱ አመታዊ ዕድገቱ ከሌሎች ኢንዱስትሪዎች ጋር ሲነፃፀር በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ ነው።

2, ምቹ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ የኤሌክትሪክ መሳሪያ ሞተር መተግበሪያ ዓይነት

2.1 ብሩሽ ዲሲ ሞተር

የተለመደው ብሩሽ-አልባ የዲሲ ሞተር መዋቅር rotor (ዘንግ ፣ ብረት ኮር ፣ ጠመዝማዛ ፣ ተላላፊ ፣ ተሸካሚ) ፣ ስቶተር (ካሲንግ ፣ ማግኔት ፣ የመጨረሻ ቆብ ፣ ወዘተ) ፣ የካርቦን ብሩሽ ስብሰባ ፣ የካርቦን ብሩሽ ክንድ እና ሌሎች ክፍሎችን ያጠቃልላል።

የስራ መርህ፡- የተቦረሸው የዲሲ ሞተር ስቶተር በቋሚ ዋና ምሰሶ (ማግኔት) እና ብሩሽ ተጭኗል፣ እና rotor በ armature winding እና commutator ተጭኗል። የዲሲ ሃይል አቅርቦት የኤሌትሪክ ሃይል ወደ ትጥቅ ጠመዝማዛው በካርቦን ብሩሽ እና በተዘዋዋሪ በኩል በመግባት ትጥቅ ጅረት ይፈጥራል። በመሳሪያው ጅረት የሚፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ ከዋናው መግነጢሳዊ መስክ ጋር በመገናኘት የኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከርን ያመነጫል ፣ ይህም ሞተሩ እንዲሽከረከር እና ጭነቱን እንዲነዳ ያደርገዋል።

ጉዳቶች፡- የካርቦን ብሩሽ እና ተጓዥ በመኖሩ ምክንያት የብሩሽ ሞተር አስተማማኝነት ደካማ ነው፣ አለመሳካት፣ ወቅታዊ አለመረጋጋት፣ የአጭር ጊዜ ህይወት እና የመጓጓዣ ብልጭታ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት ይፈጥራል።

2.2 ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር

የተለመደው ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር መዋቅር የሞተር rotor (ዘንግ ፣ ብረት ኮር ፣ ማግኔት ፣ ተሸካሚ) ፣ ስቶተር (ካሲንግ ፣ ብረት ኮር ፣ ጠመዝማዛ ፣ ዳሳሽ ፣ የመጨረሻ ሽፋን ፣ ወዘተ) እና የመቆጣጠሪያ አካላትን ያጠቃልላል።

የስራ መርህ፡ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር የሞተር አካል እና ሹፌርን ያቀፈ ነው፣ የተለመደ የሜካቶኒክስ ምርት ነው። የሥራው መርህ ከብሩሽ ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ባህላዊው ተለዋዋጭ እና የካርቦን ብሩሽ በቦታ ዳሳሽ እና የቁጥጥር መስመር ይተካሉ ፣ እና የአሁኑ አቅጣጫ የሚለወጠው የእንቅስቃሴውን ሥራ ለመገንዘብ ሲግናል በሚሰጥ የቁጥጥር ትእዛዝ ነው ፣ ስለሆነም የሞተርን ቋሚ ኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከር እና መሪውን ማረጋገጥ እና ሞተሩን እንዲሽከረከር ማድረግ.

በሃይል መሳሪያዎች ውስጥ ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ትንተና

3. የBLDC ሞተር አተገባበር ጥቅሞች እና ጉዳቶች

3.1 የBLDC ሞተር ጥቅሞች

3.1.1 ቀላል መዋቅር እና አስተማማኝ ጥራት:

ተጓዥ፣ የካርቦን ብሩሽ፣ የብሩሽ ክንድ እና ሌሎች ክፍሎችን ሰርዝ፣ ምንም ተላላፊ ብየዳ የለም፣ የማጠናቀቂያ ሂደት።

3.1.2 ረጅም የአገልግሎት ሕይወት;

የኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎችን መጠቀም ባህላዊውን የመጓጓዣ መዋቅር ለመተካት, በካርቦን ብሩሽ እና በተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ብልጭታ, በሜካኒካል ልብሶች እና ሌሎች በአጭር ህይወት ምክንያት የሚፈጠሩ ችግሮች ሞተሩን ያስወግዳል, የሞተር ህይወት በበርካታ ይጨምራል.

3.1.3 ጸጥታ እና ከፍተኛ ቅልጥፍና;

ምንም የካርበን ብሩሽ እና የመጓጓዣ መዋቅር የለም, በካርቦን ብሩሽ እና በተለዋዋጭ መካከል ያለውን የመጓጓዣ ብልጭታ እና የሜካኒካዊ ግጭትን ያስወግዱ, በዚህም ምክንያት ጫጫታ, ሙቀት, የሞተር ኃይል ማጣት, የሞተርን ውጤታማነት ይቀንሳል. ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ብቃት በ 60 ~ 70% ፣ እና ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ብቃት 75 ~ 90% ሊደርስ ይችላል

3.1.4 ሰፊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና የመቆጣጠር ችሎታዎች፡-

ትክክለኛ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች እና ዳሳሾች የማሰብ ችሎታ እና ባለብዙ-ተግባርን በመገንዘብ የሞተርን የውጤት ፍጥነት ፣ ማሽከርከር እና አቀማመጥ በትክክል መቆጣጠር ይችላሉ።